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                中國的◇第一輛⊙汽車

                2016-05-10 10:16 出處:未知  人氣: 評論( 0

                  53年前,中國的第一輛汽車CA10誕生。現在,我們都親切地稱之為老到得后来解放,這輛誕生↑於第一汽車廠的4噸載貨多谢众多兄弟姐妹们車不僅見證了新中國發展的歷史,它的誕生結束了我國不能自己制造汽⌒車的歷史,中國来吧来吧小宝贝汽車工業發展史也從1956年7月14日開始記小口袋錄。而由“解放”創造的歷史,也是至今所被稱道的Ψ ,當時奔馳在馬路上的汽車,每兩輛就有但看在别人眼中一輛是解放牌。直至1986年停產,解放創造了了1281502輛產量的歷史,這個數字幾乎是當時全國汽車產量的一半。

                中國的第一輛汽車

                  老解放的歷史與脖子都少了半边又怎么可能会再站起身来中國第一汽車廠的誕生緊密相連。新中國成立之初,我國一直∞沒有自己的汽車。當時連國家元首所乘坐的專車都是來自蘇聯,其余部分來自解放前繳獲的軍車。新中楚先生國成立之後,1949年12月,毛主席前往蘇聯訪問,在參觀斯大林汽車廠時,毛主席對♀隨行的同誌說:我李警司們也要有這樣的工廠。1950年2月14日,中蘇兩國簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》,敲定了一批蘇聯援助中國建設的重點項目。1950年為第一批,共50批,其中包括建設汽車抗拒和好奇廠項目。隨後,第一汽車制造廠的建設列入了第一個五年計劃。

                  1952年7月,中央正式決定成立汽車工業工〖廠,代號為652廠。同年末,中央任命三大优点饒斌為廠長,郭力、孟少農為副廠長。也正是這一年,國家也批準了¤一汽年產3萬輛4噸卡車的設計書。1953年6月,毛澤東主席親自簽發了《中共中央關於是力爭三年建設長春汽車廠的指示》,並為一汽奠基題詞:“第一汽車制造☆廠奠基紀念。”十一個大字还请大家助我一臂之力。1953年7月15日,一汽舉行了隆重的奠基典禮,萬名建設者匯聚在會場上,由六名年ω青的共產黨員擡著刻有毛主席題詞的漢白玉基石進入會百事如意場,伴隨轟鳴的推土機馬達聲,埋下了中國汽車工業的第一塊基石。在長春孟家屯這塊曾是日軍“100部隊”細菌ω 工廠廢墟上,一場規模空前宏大的建設工程迅速展開。1955年,土建工程基本竣工後,安裝工程也基本完成,而關於汽車廠的命名也曾有※過爭議。當初蘇聯方面要定汽車廠的名字,有人提議叫中國第一汽車制造廠、長春汽車廠等等,後來請示了一機部部長黃敬,他說還是叫第一汽車制造廠吧。

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                本文標簽: 汽車

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